Провожаем часть наших ребят в полет на Яры. От винтов, команда на взлет. Счастливого полета. Вскоре летим и мы сами. Под нами Майн. Грустно, что всё заканчивается. Путь обратно всегда немного грустный. Но чего унывать? Будут другие дороги, другие маршруты, конец одного это начало другого. Сколько еще непройденных дорог… Жизнь это дорога и мы сами решаем как и с кем ее пройти. Вспомнил, как одна гламурная мАсЪковсЪкая дура (ша шипеть,… Подробнее »Прощание с Чукоткой
2 недели
Август 2025, точные даты пока неизвестны, поскольку еще нет расписания теплохода Сотников и Чукотавиа. Как только они будут - сразу будут и даты.
6 человек, включая меня
14-70 лет. Пол не имеет значения
Комфортная экспедиционка (все ночевки в комфортных условиях, без больших физнагрузок, утомительных переходов и т.д.)
Чукотка, Иультинский и Анадырский районы. Общая длина маршрута более 3.000 км.
Большая и малая авиация, корабль, баржи, катера, лодки, вездеходы, трэколы, джипы, вахтовки, квадроциклы и т.д.
Путешествия, сопки, интересная история, рыбалка, грибы, ягоды, яранги, прогулки по дикой тундре, для желающих - охота, в т.ч. на моржей, море вкусностей, радости, впечатлений и хорошего настроения. Воспоминания на всю жизнь
Группа некоммерческая, так что открытый бюджет (группа сама его формирует, тратит и контролирует). По опыту, стоит ориентироваться примерно на 500 000 - 1 000 000 /чел. Если считаете, что это много - сделайте дешевле. Ценник такой только потому, что для нас многое делают по символической цене или бесплатно. Коммерческий ценник выше в несколько раз. Но и там будут только суррогаты, ибо подобные маршруты больше организовать не может никто, так что будет все сильно проще, хуже, скучней и многократно дороже.
Нисколько. Как только определится последний участник, начнется непосредственная организация и подготовка маршрута и что-то переиграть станет невозможно.
– Прилетаем в Анадырь, там музей и уха с разными чукотскими деликатесами на берегу, ночуем, оттуда на корабле по морю в Эгвекинот (16 часов), день в Эгвекиноте (музей, он там очень интересный, по месту погулять, там безумно красиво, залив Креста), ночуем;
– Один день киты, охота на моржа (по желанию), на память останутся бивни и хрен моржа, Конергино (крутое прибрежное село, считается, что там лучшая оленина в мире), морская рыбалка на спиннинги с катеров, прибрежные медведи, ночуем в Эгвекиноте;
– День на Иультинскую трассу (трасса «на костях»: арка Полярный круг, пересекаем его, там представитель местной администрации по моей просьбе вручит “первоходам” грамоты о пересечении оного (грамоты полярных волков), остатки Гулаговских лагерей, расстрельный пятак), оленеводческое село Амгуэма, р.Амгуэма, яранги, рыбалка спиннингами на речного хариуса, попутная охота по перу (для желающих). Или на “Шайбу” – единственное на Земле наземное пересечение Полярного круга и линии смены дат, это где девайсы сходят с ума, делаешь шаг и ты на день впереди, шагаешь назад и ты во вчера. Это по выбору. Можно и то, и другое, но надо тогда на день больше закладывать;
– Ночуем в Эгвекиноте. Можно попробовать поехать в мертвый город Иультин (сумасшедше крутое и интересное место, идеально сохранившаяся “консерва” СССР, см. фотоотчеты), но тогда нужно дня на 3 больше и бюджет существенно возрастет.
– Утром авиацией на Анадырь (можем местной авиацией, можем на наших самолетах, что вообще неимоверно интересно и прикольно), по прилету Гудым (секретная подземная ракетная ядерная база – подземный город) и в город, где гуляем и ночуем;
– Утром на катер и уходим вверх по р.Анадырь.
– Коса Американская кошка, Краснено (рыбацкий пос. нас. 18 чел.), рыбалка на щуку, метеобаза (в полном отрыве от цивилизации живет 4 метеоролога, офигенные ребята), Алсибовский аэродром с остатками техники и самолетов Лэндлиза.
– Дальше через Утесики и Усть-Белую на Снежное (оленеводческое село, 200 чел), там рыбалка и катаемся по сопкам на квадрах.
– Оттуда в Марково (Земля Санникова, чуванцы – потомки Дежнева и местных племен, классный музей).
– Пересаживаемся в лодки, катера дальше не пройдут и в Ламутское (самое труднодоступное племя на Земле, их открыли чуть больше полвека назад, сумасшедшее место. Там тусуемся в дикой территории: рыбалка-грибы-охота и прочие развлекухи по нашему выбору.
– Лодками идем на Ваеги (там ставим ярангу, кто захочет, может переночевать в ней), Тополинка – классный и очень самобытный местный ансамбль. Из Ваег нашей авиацией летим на озеро Майниц (дикое озеро головокружительной красоты, тут бывает не больше десятка человек в год, спиннинговая рыбалка на эндемиков), нашими же самолетами с Майница прилетаем в Анадырь.
– Там развлекухи по нашему желанию: музей, погулять по красивейшему городу, поплавочная рыбалка на сижка, корюшку, камбалу и т.д. Оттуда в Мск.
Получается полнейший эксклюзив, уникальность и сумасшедшая программа.
Места в группе еще есть, еще пока можете предложить себя в участники, но это ненадолго, скоро начинаем готовить маршрут.
Большую часть всего действительно интересного на Чукотке охватываем. Отпуска и бюджеты не бесконечные, поэтому лучше в пару недель уложить самое действительно классное. Есть, конечно, еще мыс Дежнева, где, честно говоря, интересно минут 15, а потом надоедает сидеть на голой скале, ради этого потратить еще неделю и раздувать бюджет не хочется. Лучше посетить два десятка классных и уникальных локаций, чем 2-3, истоптанные всеми подряд стандартные. Лучше проехать 4 климатических зоны с совершенно разными народами и культурами, погодой, рельефом, флорой и фауной, чем сидеть в одной точке и тупить на море. Нам так кажется.
Путешествие некоммерческое, для себя и для своей души, сам хочу попутешествовать, поэтому кто попутчики важно. Так что просто наличие достаточного количества денег у вас совсем не единственный критерий, по которому решается кто поедет, а кто нет.
Вам могут отказать. В т.ч. без объяснения причин.
P.S. Незарезервированных мест осталось всего два.
Местный аэродром. Заслуженный трудяга АН-2 на отдыхе. А вот и наша «Дашка» прилетела, заправляется перед тем, как повезти нас в Анадырь. Багаж загружен в УАЗик, сейчас пойдем на посадку. Ульяна говорит: «первый раз в таком самолете», отвечаю: «лишь бы пилоты не сказали тоже самое», пилот (оборачиваясь): «а какие тут кнопки нажимать, где руль и поворотники?» Пилоты проводят предполетную проверку, «Штурман, приборы?» «-20!» «-Чего 20?» «-А чего приборы?!» Под крылом самолета… Подробнее »Рейс Марково – Анадырь
Наши катера готовы к отплытию, ждут погоду. Выходим из Анадыря. Второй катер идет параллельным курсом. На рейде остаются большие корабли. Первая остановка – техническая: размяться, прогуляться и т.д., заодно и ягодку покушать. Делаем её на косе Американская кошка. Здесь, в отличие от города и его окрестностей, растет дикая красная смородина. И стланик тоже вполне себе растет. А вот этот синий цветочек ни в коем случае нельзя есть, даже тащить в… Подробнее »Путь из Анадыря в Краснено на катерах
Окружной дом культуры. Мягко говоря, своеобразная, форма сооружения по замыслу архитектора изображает белого медведя. Какие именно средства употребляет архитектор сказать не могу, не специалист, но явно тяжелые. С этим ДК вообще все как обычно, то есть плохо. Был прекрасный монументальный ДК еще «сталинского» типа, неоднократно модернизированный. Он был построен на века. Крепкое хорошее здание, которое пережило бы и нынешний сендвич, и его создателей… но… старый взорвали и соорудили вот это…… Подробнее »Чукотские туристы в Анадырском окружном музее
Типичная чукотская дорога. В тундре даже таких дорог исчезающе мало. От столицы округа по дороге вы сможете уехать не дальше, чем километров на 15, а дальше всё, тундра… какие еще дороги? У вас крутой ЖЖип? Ну, значит быстрей побежите за вездеходом. А вот вам ночной Анадырь Ужинаем в местном заведении под неофициальным названием «Кораблик», а он кораблик и есть, самый натуральный, установленный в центре города катер-буксир. Антураж соответствующий. На палубе.… Подробнее »Рыбалка и другие приключения в Анадыре
Идем в город. Ну и главный чукотский храм. Вам я его уже показывал. Гуляем по городу. Анадырь очень компактный, яркий и красивый город. Туда-сюда снуют баржи. Рыбаки проверяют сети на Анадырском лимане. Вялится юкола. Проходим мимо овощной палатки. Минутка чукотских ужасов вам, местный ценник. А вот ценники из местного супермаркета. Дешевые летние цены. Август 2023 года. Дешевое дотируемое из бюджета местное мясо – оленина. Анадырское метро. Анадырская ТЭЦ. Подписывайтесь на… Подробнее »Туристы на Чукотке: Анадырь
Встречаем ребят в аэропорту и сразу переправляемся через Анадырский лиман в город. Кто бывал на Чукотке, знает, что это нетривиальная задача. Традиционное фото с мишкой в аэропорту. Медведь сзади и немого справа. Традиция… Едем в Анадырь. Навстречу идут баржи, следующие в аэропорт. Сразу отправляемся на берег кушать уху, об этом есть отдельный фотоотчет. Посмотрите его: Столица Чукотки, прогулка по городу Вот такие банданы мы подарили всем участникам экспедиции. Погодка не… Подробнее »Начало путешествия по реке Анадырь
Направо пойдешь – коня потеряешь, налево – совести у тебя нет, налево ходить (*любая жена своему мужу). Встретили всяких сущностей и призраков. Не, ну а как в таинственных подземельях без призраков? Снорки, бюреры, контролеры, псевдособаки, отзовитесь, ау! Звал снорков, а пришел Миша, что, в принципе, не очень большая разница. Древние таинственные руны в подземельях Гудыма. Следы исчезнувшей, развитой цивилизации. Здесь что-то на советском. Под землей холодно, местами лед и снег.… Подробнее »Отдых на Чукотке: прощание
Едем в заброшенную подземную ядерную ракетную базу Гудым. Навстречу едет удивительный транспорт. Анадырские сопки. Дорога, конечно, боевая, на легковушках тут делать нечего. Вот надземная часть Гудыма.Так вояки «рекультивировали» военный городок. Цензурных слов нет, только мат. В Гудыме. На заднем плане остатки военной части. Дизеля, которые когда-то питали военный городок. Подземные лабиринты Гудыма. Маленькие такие дверки в бункер. Весят 40 тонн, что твой танк. От греха подальше в колеса вставлен лом.… Подробнее »Секретная подземная ядерная ракетная база “Гудым” – Часть 1
