Перейти к содержимому

Эгвекинот

Маршрут года 2025
Маршрут года 2025
Маршрут года 2025
Маршрут года 2025
Маршрут года 2025
Маршрут года 2025
Маршрут года 2025
Маршрут года 2025
Маршрут года 2025
Маршрут года 2025
Маршрут года 2025
Slide 1
Маршрут года 2025
Путешествие по лучшим местам Чукотки
Slide 1
Маршрут года 2025
Путешествие по лучшим местам Чукотки
Slide 1
Маршрут года 2025
Путешествие по лучшим местам Чукотки
Slide 1
Маршрут года 2025
Путешествие по лучшим местам Чукотки
Slide 1
Маршрут года 2025
Путешествие по лучшим местам Чукотки
Slide 1
Маршрут года 2025
Путешествие по лучшим местам Чукотки
Slide 1
Маршрут года 2025
Путешествие по лучшим местам Чукотки
Slide 1
Маршрут года 2025
Путешествие по лучшим местам Чукотки
Slide 1
Маршрут года 2025
Путешествие по лучшим местам Чукотки
Slide 1
Маршрут года 2025
Путешествие по лучшим местам Чукотки
Slide 1
Маршрут года 2025
Путешествие по лучшим местам Чукотки
previous arrow
next arrow

Путешествие года.
Именно такой формат имеют наши экспедиции, которые мы делаем только один раз.
Они никогда не повторяются и всегда уникальны. В 2025 году это будет так.

Танцы около яранги

ОСОБЕННОСТИ МАРШРУТА

Продолжительность

2 недели

Сезон

Август 2025, точные даты пока неизвестны, поскольку еще нет расписания теплохода Сотников и Чукотавиа. Как только они будут - сразу будут и даты.

Размер группы

6 человек, включая меня

Допустимый возраст участников

14-70 лет. Пол не имеет значения

Формат

Комфортная экспедиционка (все ночевки в комфортных условиях, без больших физнагрузок, утомительных переходов и т.д.)

Локации

Чукотка, Иультинский и Анадырский районы. Общая длина маршрута более 3.000 км.

Способ передвижения

Большая и малая авиация, корабль, баржи, катера, лодки, вездеходы, трэколы, джипы, вахтовки, квадроциклы и т.д.

Основные активности

Путешествия, сопки, интересная история, рыбалка, грибы, ягоды, яранги, прогулки по дикой тундре, для желающих - охота, в т.ч. на моржей, море вкусностей, радости, впечатлений и хорошего настроения. Воспоминания на всю жизнь

Бюджет

Группа некоммерческая, так что открытый бюджет (группа сама его формирует, тратит и контролирует). По опыту, стоит ориентироваться примерно на 500 000 - 1 000 000 /чел. Если считаете, что это много - сделайте дешевле. Ценник такой только потому, что для нас многое делают по символической цене или бесплатно. Коммерческий ценник выше в несколько раз. Но и там будут только суррогаты, ибо подобные маршруты больше организовать не может никто, так что будет все сильно проще, хуже, скучней и многократно дороже.

Сколько времени на раздумья?

Нисколько. Как только определится последний участник, начнется непосредственная организация и подготовка маршрута и что-то переиграть станет невозможно.

ПРИМЕРНЫЙ ПЛАН МАРШРУТА

– Прилетаем в Анадырь, там музей и уха с разными чукотскими деликатесами на берегу, ночуем, оттуда на корабле по морю в Эгвекинот (16 часов), день в Эгвекиноте (музей, он там очень интересный, по месту погулять, там безумно красиво, залив Креста), ночуем;

– Один день киты, охота на моржа (по желанию), на память останутся бивни и хрен моржа, Конергино (крутое прибрежное село, считается, что там лучшая оленина в мире), морская рыбалка на спиннинги с катеров, прибрежные медведи, ночуем в Эгвекиноте;

– День на Иультинскую трассу (трасса «на костях»: арка Полярный круг, пересекаем его, там представитель местной администрации по моей просьбе вручит “первоходам” грамоты о пересечении оного (грамоты полярных волков), остатки Гулаговских лагерей, расстрельный пятак), оленеводческое село Амгуэма, р.Амгуэма, яранги, рыбалка спиннингами на речного хариуса, попутная охота по перу (для желающих). Или на “Шайбу” – единственное на Земле наземное пересечение Полярного круга и линии смены дат, это где девайсы сходят с ума, делаешь шаг и ты на день впереди, шагаешь назад и ты во вчера. Это по выбору. Можно и то, и другое, но надо тогда на день больше закладывать;

Арка Полярный круг

– Ночуем в Эгвекиноте. Можно попробовать поехать в мертвый город Иультин (сумасшедше крутое и интересное место, идеально сохранившаяся “консерва” СССР, см. фотоотчеты), но тогда нужно дня на 3 больше и бюджет существенно возрастет.

– Утром авиацией на Анадырь (можем местной авиацией, можем на наших самолетах, что вообще неимоверно интересно и прикольно), по прилету Гудым (секретная подземная ракетная ядерная база – подземный город) и в город, где гуляем и ночуем;

Орион в Ваегах

– Утром на катер и уходим вверх по р.Анадырь.

– Коса Американская кошка, Краснено (рыбацкий пос. нас. 18 чел.), рыбалка на щуку, метеобаза (в полном отрыве от цивилизации живет 4 метеоролога, офигенные ребята), Алсибовский аэродром с остатками техники и самолетов Лэндлиза.

– Дальше через Утесики и Усть-Белую на Снежное (оленеводческое село, 200 чел), там рыбалка и катаемся по сопкам на квадрах.

Маршрут года 2025

– Оттуда в Марково (Земля Санникова, чуванцы – потомки Дежнева и местных племен, классный музей).

– Пересаживаемся в лодки, катера дальше не пройдут и в Ламутское (самое труднодоступное племя на Земле, их открыли чуть больше полвека назад, сумасшедшее место. Там тусуемся в дикой территории: рыбалка-грибы-охота и прочие развлекухи по нашему выбору.

Грибы в Ламутском

– Лодками идем на Ваеги (там ставим ярангу, кто захочет, может переночевать в ней), Тополинка – классный и очень самобытный местный ансамбль. Из Ваег нашей авиацией летим на озеро Майниц (дикое озеро головокружительной красоты, тут бывает не больше десятка человек в год, спиннинговая рыбалка на эндемиков), нашими же самолетами с Майница прилетаем в Анадырь.

– Там развлекухи по нашему желанию: музей, погулять по красивейшему городу, поплавочная рыбалка на сижка, корюшку, камбалу и т.д. Оттуда в Мск.

Самолет на Майнице

Получается полнейший эксклюзив, уникальность и сумасшедшая программа.

ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ ЛОГИСТИЧЕСКАЯ СХЕМА МАРШРУТА

Места в группе еще есть, еще пока можете предложить себя в участники, но это ненадолго, скоро начинаем готовить маршрут.

Большую часть всего действительно интересного на Чукотке охватываем. Отпуска и бюджеты не бесконечные, поэтому лучше в пару недель уложить самое действительно классное. Есть, конечно, еще мыс Дежнева, где, честно говоря, интересно минут 15, а потом надоедает сидеть на голой скале, ради этого потратить еще неделю и раздувать бюджет не хочется. Лучше посетить два десятка классных и уникальных локаций, чем 2-3, истоптанные всеми подряд стандартные. Лучше проехать 4 климатических зоны с совершенно разными народами и культурами, погодой, рельефом, флорой и фауной, чем сидеть в одной точке и тупить на море. Нам так кажется.

Путешествие некоммерческое, для себя и для своей души, сам хочу попутешествовать, поэтому кто попутчики важно. Так что просто наличие достаточного количества денег у вас совсем не единственный критерий, по которому решается кто поедет, а кто нет.
Вам могут отказать. В т.ч. без объяснения причин.

P.S. Незарезервированных мест осталось всего два.

Дашка

Туризм на Чукотке: из Эгвекинота в Анадырь

Анадырская корюшка, ням-ням. Пасмурный Эгвекинот. Эгвекинотские сопки, вид из поселка. Рейсовая «Дашка» заходит на посадку в аэропорту «Залив Креста» (Эгвекинот). Взошло солнце и Миша. Мишаня, сделай умное лицо… В Эгвекиноте техника подстать людям, серьезная. А вот чего можно найти в магазинах Эгвекинота. Свежее, между прочим… Чукотка как она есть. Над нами ясное солнышко. Смотрим в одну сторону. Смотрим в другую. Аэропорт «Залив Креста». На сопках туман, но погода летная. Готовимся… Подробнее »Туризм на Чукотке: из Эгвекинота в Анадырь

Радуга на Чукотке

Чукотское село Амгуэма и яранга

Заезжаем в национальное село Амгуэма. Здесь живут оленеводы. Село Амгуэма. И стоят яранги. Очень характерная для Чукотки техника – вездеходы. Ну, и вездесущие 20-и футовые контейнеры, которые тут как только не используют. Дома местных жителей и теплотрасса. Здесь они все проходят на поверхности, ибо вечная мерзлота. Очень правильный переход между зданиями. Так зимой можно перейти из одного в другое, не выходя на улицу. Местный детский садик. Советская техника тут все-еще… Подробнее »Чукотское село Амгуэма и яранга

Ржавая сопка

Мертвая дорога в мертвый город

На следующий день стартуем по Иультинской трассе. Готовимся к выезду. Да, вы не ошиблись, на капоте солнечная батарея. Памятный крест на месте массового захоронения ЗК Чукотлага (ГУЛАГ) на строительстве Иультинской трассы. Ни имен, ни фамилий, ни даже количества… кто их считал? Снимем шапки, друзья, и помолчим. Дорожные «дистанции» и «командировки» помещения, в которых базировались дорожники. До этого конвойные помещения этапов ГУЛАГа. Вокруг фирменные эгвекинотские туманы окутывают ближайшие сопки. Легендарная «чебуречная».… Подробнее »Мертвая дорога в мертвый город

Яранга в Ваегах

Экспедиция ГрандАвиа Чукотка: обратная сторона

Вот сейчас, немного вздохнув и переведя дух, даю вам полный и настоящий расклад, что же получилось и что нет из нашего Авиапутешествия, а то ведь все-равно слухами обрастём, вот и даю вам настоящую версию без всяких небылиц и домыслов, из первых рук. Земляки, в первую очередь, обращаюсь к Эгвекинотцам, которые ждали нас и были бы рады нас видеть. Наши извинения вам, но природные и техногенные причины дважды закрывали нам любую… Подробнее »Экспедиция ГрандАвиа Чукотка: обратная сторона

Анадырь на закате

Самые яркие моменты Путешествия на Чукотку в августе 2020

Давайте еще раз посмотрим самые яркие моменты как это было. По одному фото из всех почти 4 десятков фотоотчетов по Путешествию на Чукотку 2021. Поехали. Привет Анадырь! Приключения начинаются. Из Москвы в Анадырь и прогулки по городу Первая же рыбалка в Анадыре. Анадырь. Рыбалка. На пути в Эгвекинот. Из Анадыря в Эгвекинот Потрясающий поселок-порт Эгвекинот. Эгвекинот – самый уютный поселок Чукотки Мрачная и впечатляющая Иультинская трасса. Начало путешествия по Иультинской… Подробнее »Самые яркие моменты Путешествия на Чукотку в августе 2020

Памятник вертолету в Эгвекинот

Путь из Эгвекинота в Анадырь, логистика на Чукотке

Логистика на Чукотке Все, кто хоть раз был на Чукотке, не понаслышке знают, что вековая боль, печаль и трагедия Чукотки – логистика. Логистика на Чукотке это задача со всеми неизвестными, завернутая в загадку и упакованная в непредсказуемость. Наш путь из Эгвекинота в Анадырь еще только предстояло организовать. Наземного транспорта между этими населенными пунктами нет. Нет железных дорог, нет автомобильных дорог, ничего нет, только сотни километров непроходимой тундры. А Анадырь –… Подробнее »Путь из Эгвекинота в Анадырь, логистика на Чукотке